| 电子地磅秤采用模块化优化设计、多秤体组合，单元秤体体形简洁大方。其承重台主梁、横梁都采用工字钢结构，它与台面优质钢板焊固成箱型结构、其抗弯、抗钮、抗压等力学性能良好，并且有足够的机械强度和刚度、使它在满载冲击下挠度小于或等于1/1000。电子地磅秤可在承重台长期频繁的冲击下保证秤计量准确。应用于石油、化工、矿井、医药、航空航天、军事火炸药部门。
电子地磅秤角差调试：
1、先关机，将接线盒各电位器调成一致,然后空秤开机，重量应为零，否则按置零键建立重量零点（用表测总激励+E和各只传感器+E之间的电阻，见接线盒的应用），开机置零。
2、将重量的显示分度值设为很小，如1kg ,并将滤波幅度设在最大，如50-200d。预热15-30分钟
3、在地磅|汽车衡的一角加载一批砝码或重物，用此标定出应显示的重量，并记录仪表显示重量。
4、用此批砝码（或重物）在秤上依次测试出其它角重量数据，并记录。
5、测试传感器接线盒上各传感器上的实际激励电压，并记录。
6、选各角显示重量数据相近的数据中的一个值作基准重量，计算出地磅|汽车衡的角差。
7、根据计算出秤的角差，计算出秤无角差传感器新的激励电压E=传感器原激励电压E0×(1-秤的角差/基准重量)。
8、根据计算出的各传感器新的激励电压，调节接线盒中对应传感器激励电压调节电位器，使其激励电压为新的激励电压。
9、再用上述砝码复核秤的角差。若超差，重复3-8步的操作，直到合格。
电子地磅秤的接线盒使用说明：
一、接线盒原理：接线盒中的电位器可用来调整所接传感器的激励电压，进而达到调整相应传感器输出信号的一致，此为原理。
二、接线方法：“OUT”接线端子为输出端子，接往称重仪表。A,B,C,D***等接线端子为输入端子，接传感器。
E+为传感器供桥电源正端（传感器输入正端）
E-为传感器供桥电源负端（传感器输入负端）
IN+为传感器信号正端（传感器反馈正端）
IN-为传感器信号负端（传感器反馈负端） 接地符号为屏蔽电缆的屏蔽层
三、调整方法：
1、在不上电的情况下调整接线盒，使所有电位器的阻值为10欧.将数字万用表调到欧姆档，把两表棒分别搭在OUT接线端子的“E+"和X接线端子的E+上，即可测得X+电位器的电阻值。同理可测得X-的电阻值。
2、打开仪表电源，放大十倍进行标定（如实际重量为20kg则标为200kg）。如仪表有内码功能可按实际重量标定，再调到内码显示即可。
3、将1/3满量程砝码置于各个传感器所在位置上，记下仪表显示值。调节接线盒中电位器的阻值，使各点的显示值之差小于0.2e即可。调试方法如下：如某传感器（称重）值偏大，则将该传感器对应接线端子的两个电位器上的压降调大（顺时针调节电位器上的旋纽）。如某传感器的值偏小，则将该传感器对应接线端子的两个电位器上的压降调小（逆时针调节电位器上的旋纽）。注意，调节时要保证这两个电位器上的压降一致！！！ 压降一致测量方法：将数字万用表调到毫伏档，把两表棒分别搭在OUT接线端子的“E+"和X接线端子的E+上，即可测得X+电位器的电压值。同理可测得X-的电阻值。
4、调整好后再进行一次正常标定。
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